Покрывающий слой типа D-Gi Номер Толщина,мм Макс. ширина, мм Н 0277 1 500 Н 0278 2 1400 Н 0279 3 1400 Н 0280 4 1400 Н 0281 5 1400 Н 0282 6 1400
	Раствор для вулканизации типа STG Применяется для ремонта и стыковки резинотканевых и резинотросовых лент горячим методом. Горючий. Номер Единицы Емкость Н 0312 Банка 0,6 Н 0312-B Бочка 4,0 H 0312-C Бочка 7,0 H 0312-A Бочка 20,0 H 0312-D Бочка 34,0 H 0312-E Бочка 136,0
	Раствор для вулканизации типа STG-FW Применяется для ремонта и стыковки резинотканевых и резинотросовых лент горячим методом.  Не горючий. Номер Единицы Емкость Н 0313 Банка 1,0 Н 0313-B Бочка 8,0 H 0313-Е Бочка 13,0 H 0313-A Бочка 40,0 H 0313-В Бочка 68,0 H 0313-С Бочка 274,0
	Праймер SH Предназначается для нанесения на металлические поверхности для повышения адгезии во время стыковки резины с металлом с помощью клея НИЛОС типа TL-T70 или TL-T60. Горючий. Номер Тип Единицы, г Н 1139 SH 735
	Раствор для вулканизации типа DT Применяется при вулканизации конвейерных лент, транспортирующих горячий материал. Номер Тип Постоянная температура, °С Единицы, кг Н 0302 DT-150 130-150 1 Н 0303 DT-180 170-180 1 H 0304 DT-220 200-220 1
	Покровный слой типа D-GI-DT Применяется при вулканизации конвейерных лент, транспортирующих горячий материал. Номер Тип Постоянная температура, °С Н 0343 D-GI-DT-150 130-150 Н 0344 D-GI-DT-180 170-180 H 0345 D-GI-DT-220 200-220
	Очистительное средство типа В Применяется для обезжиривания поверхностей от масел и жиров. Горючее. Номер Единицы Емкость, л Н 0315 Плоская банка 0, 5 Н 0315-А Бочка 4,0 H 0315-В Бочка 5,3 H 0315-С Бочка 9,3 H 0315-D Бочка 26,7 H 0315-Е Бочка 45,3
	Очистительное средство типа T Применяется для обезжиривания поверхностей от масел и жиров. Не горючее. Номер Единицы Емкость, л Н 0320 Плоская банка 0, 5 Н 0320-А банка 5,6 H 0320-В Бочка 9,1 H 0320-С Бочка 28,0 H 0320-D Бочка 47,6
	Клеящий материал типа TOPGUM TH Применяется для ремонта и стыковки конвейерных лент  холодным способом. Без скоса. С односторонним контактным слоем. Номер Толщина х ширина х длина, мм Н 0107 1 х 500 х 10 000 Н 0108 2 х 500 х 10 000 H 0246 3 х 500 х 10 000 H 0247 4 х 500 х 10 000 H 0248 5 х 500 х 10 000 H 0249 6 х 500 х 10 000
	Клеящий материал TOPGUM TDG Применяется для ремонта и стыковки конвейерных лент холодным способом. Со скосами. С тканевой прокладкой. Номер Толщина х ширина х длина, мм Н 0229-G 3х 100 х 10 000 Н 0230-G 3х 150 х 10 000 H 0231-G 3 х 220 х 10 000 H 0232-G 3х300 х 10 000 H 0233-G 3х 400 х 10 000 H 0234-G 3х 500 х 10 000
	Клеящий материал TOPGUM TS Применяется для ремонта и стыковки конвейерных лент холодным способом. Заполняющяя резина с двухстронним контактным слоем. Номер Толщина х ширина х длина, мм Н 0100 2 х 25 х 10 000 Н 0101 2 х 50 х 10 000 H 0223 2 х 75 х 10 000 H 0224 2 х 100 х 10 000 H 0225 2 х 150 х 10 000 H 0226 2 х 200 х 10 000 Н 0227 2 х 500 х 10 000 Н 0323 2 х 1000 х 10 000
	Ткань для ремонта типа TOPGUM TG Применяется для ремонта конвейерных лент холодным методом. Ткань с двухсторонним контактным слоем. Номер Тип ширина х длина, мм Н 0259 TG200EP160 200х 10 000 Н 0432 TG400EP160 400х 10 000 H 0251 TG600EP160 600х 10 000 H 0224 TG1200EP160 1200х 10 000
	Клеящий материал TOPGUM TD Применяется для ремонта и стыковки конвейерных лент холодным способом. Накладка покрывающая с односторонним контактным слоем. Со скосом с двух сторон. Номер Толщина х ширина х длина, мм Н 0102 2 х 100 х 10 000 Н 0230 3 х 100 х 10 000 H 0231 5 х 100 х 10 000 H 0103 2 х 150 х 10 000 H 0233 3 х 150 х 10 000 H 0234 5 х 150 х 10 000 Н 0104 2 х 200 х 10 000 Н 0236 3 х 200 х 10 000 Н 0237 3 х 200 х 10 000 Н 0105 2 х 250 х 10 000 Н 0239 3 х 250 х 10 000 Н 0240 5 х 250 х 10 000 Н 0106 2 х 500 х 10 000 Н 0242 3 х 500 х 10 000 Н 0243 5 х 500 х 10 000
	Клей TOPGUM TL-T70 Предназначается для стыковки и ремонта резинотканевых лент холодным способом. Двухкомпонентный. Не горючий. Номер Клей, кг Отвердитель, г Н 0257 1 1 х 70 Н 0431 5 5 х 70 H 0433 6 6 х 70 H 0400 8 8 х 70 H 0412 13 13 х 70
	Клей TOPGUM TL-T60 Предназначается для стыковки и ремонта резинотканевых лент холодным способом. Двухкомпонентный. Горючий. Номер Клей, кг Отвердитель, г Н 0259 0,7 1 х 45 Н 0416 4,9 7 х 45 H0422 7,7 11 х 45 H0423 24,5 35 х 45
	Клей TOPGUM TL-PVC Предназначается для стыковки и ремонта конвейерных лент из ПВХ холодным способом. Двухкомпонентный. Не горючий. Номер Клей, кг Отвердитель, г Н 0269 1 1 х 70
	Комплект для стыковки резинотросовых лент горячим методом Составные части: - вулканизационный раствор типа STG или STG-FM - покровной слой типа D-Gi - полосы заполняющие типа STGили S-STG
	Комплект для стыковки резинотканевых лент горячим способом Составные части: - вулканизационный раствор типа STG/ L 1000/L-FM/P-FM; - покровный слой типа D-Gi; - прокладка резиновая типа Z-Gi
	Комплект для стыковки резинотканевых лент холодным способом. (Для поверхности) Составные части: - клей TL-T60 (двухкомпонентный); - контактный слой типа TH; - накладка покрывающая типа TD; - пленка типа TM; - слой заполняющий типа TS
	Комплект для стыковки резинотканевых лент холодным способом. (Для подземного применения) Составные части: - клей типа TL-T70 (двухкомпонентный); - контактный слой типа TH-V (негорючий); - накладка покрывающая типа TD-V (негорючая); - пленка типа TM; - слой заполняющий типа TS-V (негорючий)

Вулканизационная стыковка конвейерных лент

Бесперебойность конвейерного оборудования – основа круглосуточной работы предприятий металлургии и добывающей промышленности. Выход из строя транспортерной системы нередко приводит к срыву технологических процессов и, как следствие, к полной остановке производства. Многочасовые простои, покупка и замена дорогостоящих элементов грозит компании серьезными финансовыми потерями. Чтобы этого не произошло, необходимо скрупулезно подходить к выбору транспортерной ленты и к материалам для ремонта.

Известная во всем мире компания «ЭРЛАЙТ-УРАЛ» предлагает профессиональное оборудование для стыковки конвейерных лент. При этом сотрудники учитывают специфику индустрии, тип и скорость работы конвейера, условия использования и характер перевозимых материалов. Помните: вовремя выполненная вулканизационная стыковка лент продлевает срок эксплуатации приборов, минимизирует расходы на ремонт и обеспечивает круглосуточную транспортировку сырья. Компания предлагает материалы для трех способов соединения конвейерной системы.

Горячая вулканизация конвейерных лент

Универсальный и надежный метод стыковки транспортерной ленты в Москве при любых условиях. Высокая температура и давление вулканизационного пресса обеспечивают

• однородную структуру материала при сшивке,
• гладкое место соединения,
• прочность при низких температурах,
• плавное движение после ремонта,
• маскировку мелких неточностей, допущенных при разделке ленты.

Трудности могут возникнуть лишь с установкой и настройкой оборудования. Поскольку это трудоемкий и длительный процесс, на стыковку конвейерных лент методом горячей вулканизации требуется свыше четырех часов.

Холодная вулканизация конвейерных лент

Незаменима в ограниченных помещениях, где нет возможности поставить оборудование или отсутствует вулканизационный пресс нужной ширины. Преимущества:

• Более экономичный и быстрый метод стыковки,
• Высокая прочность соединения,
• Плавное движение без механических воздействий.

Однако данная технология соединения транспортерной ленты имеет ряд ограничений. Во-первых, холодная вулканизация неэффективна в пыльных и влажных помещениях с низкими температурами, поскольку качество ремонта будет невысоким. Во-вторых, отремонтированное таким способом оборудование нельзя больше использовать в «горячих» цехах.

Механический способ

Своеобразная «палочка-выручалочка» в тех случаях, когда необходим срочный ремонт оборудования для быстрого запуска конвейера:

• Время стыковки – от 40 минут,
• Выполняется при любых условиях,
• Экономическая эффективность при низкой себестоимости соединителей,
• Минимальные трудозатраты, поскольку не требуется разделка ленты.

Металлические приспособления, будь то: заклепки, шарниры, болты или скобы, – отлично обеспечивают временное соединение, при этом повреждая каркас и отрицательно воздействуя на барабаны, ролики и очистители. Нередко после такого ремонта сыпучие материалы просыпаются или прожигают конвейер в местах соединения. Поэтому механическая стыковка конвейерной ленты считается недолговечным инструментом починки, не требующим специальных навыков и знаний.

На выбор правильного способа сшить транспортерную ленту влияет множество факторов. К примеру, характер повреждения – продольный или поперечный порез, боковой срез или сквозной пробой. Грамотно разобраться в поломке и подобрать подходящий по цене/качеству метод вулканизации транспортерной ленты – одна из основных задач специалистов «ЭРЛАЙТ-УРАЛ», вне зависимости от уровня сложности и специфики деятельности предприятия.